上周末鋼價(jià)下行，屬于前期市場(chǎng)過(guò)快拉漲的合理回調(diào)，釋放了一定的風(fēng)險(xiǎn)，后期市場(chǎng)情緒即將進(jìn)入一種理性階段。但是還需要注重“兩會(huì)”期間的一些宏觀政策，2021年內(nèi)需拉動(dòng)制造業(yè)消費(fèi)有望加速，將間接帶動(dòng)用鋼需求的回升。

受益于“碳中和”帶來(lái)的供應(yīng)減量預(yù)期，近期鋼價(jià)大幅上漲，但高價(jià)成交明顯受阻。南方地區(qū)近期及未來(lái)三天仍有 降雨，下游需求尚未完全恢復(fù)，市場(chǎng)成交以鎖貨客戶拿貨、節(jié)前資源出貨為主。

海外防撞護(hù)欄需求處于恢復(fù)之中，我國(guó)防撞護(hù)欄出口價(jià)格優(yōu)勢(shì)促使出口保持回升態(tài)勢(shì)。進(jìn)口方面，我國(guó)主要防撞護(hù)欄進(jìn)口國(guó)韓國(guó)、日本等國(guó)家防撞護(hù)欄資源供需并不充裕，出口報(bào)價(jià)偏高，一定程度上限制了我國(guó)防撞護(hù)欄進(jìn)口。

上一：今年全球防撞護(hù)欄需求預(yù)計(jì)維持偏強(qiáng)的態(tài)勢(shì)

下一：全國(guó)防撞護(hù)欄庫(kù)存總量增幅大幅萎縮